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第77章（第3页）

“不用，这是我自己的工作。”边迹觉得用不着别人插手。

严岸阔跟着他走了几步，本想陪边迹把材料准备完再走，还想看看自己有什么能帮上忙的，看边迹丝毫没有让自己进屋的意思，张了张嘴，最后只好憋着一肚子话离开。

【?作者有话说】

怎么没人陪顺顺聊天啦（大叫）（打滚）（撒娇）（哭泣）（爬行）（撞到了）（爬回来）

◇ 第54章 我男朋友来了，让让

听证会这件事，边迹跟杨天茹都要参加。回到家后，二人视频仔细对了一遍要讲的内容，又把PPT内容优化完才休息。

第二天，客舱服务部中层以上的领导，还有财务、行政和宣传的主管，以及股份公司的两位高层，全部到场组成听证团。

边迹上次见到这么多领导的阵仗还是AD801航班事件调查那次，不免想到灾难的阴影，有些紧张。

X航的构成并不简单，利益集团之间存在微妙的斗争关系，一部分人主张扩张规模、创新经营模式，这部分人以集团战略投资的高健为首；一部分主张降本增效、深耕乘客市场，他们以集团审计风控的左辰为首。

这次，二位大佬都没到场，仅派几位股份公司的执行人来。

杨天茹扫了一眼听证团的构成，惴惴不安地说：“边哥，高总那边都没派人来，全是左总的人，感觉不妙啊。”

边迹向来对集团里翻云覆雨的事不在意，听得懂却不想听：“没事儿，你照常汇报，别的不管。”

杨天茹是报告的主讲人，边迹则负责答辩。

杨天茹花了二十分钟，有理有据地讲述了客舱服务过程中遇到的不合理投诉及后续处置方案，用许多空乘的话做案例，其中还纳入了AD801事件。她的声音温柔而有力，因为跟自己利益切身相关的缘故，说得分外动情。

李主任在台下有点动容，拿下眼镜，擦了擦眼角。

自查报告包括很多内容，比如空乘的制服制式、投诉率在绩效考核指标的占比、客舱服务人员缺口、机上应急救援设备缺失等等，几乎每一条都是对公司现行管理体系的大冲击。