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喀喇昆仑山上的大下坡啊!
那是绵延二十多公里的盘山公路,一边是峭壁一边是悬崖,而且万一撞见会车那就是慢慢磨蹭着过去两个司机也是心惊肉跳的稍微一个不小心就是悬崖下面拣尸首的结局了。
可我们陈老大不慌,还很绅士的腾出手来拍了拍衣服上面的尘土小墨镜一戴就开始冲下坡。这时候要是谁能给陈老大嘴里送上一支古巴雪茄,那我估计二战时候的巴顿坐着中吉普冲德军高射炮阵地也就是这个操行了。
一路换档拉手刹车外带着间不容发的瞬间会车就这么冲下来了。到了缓坡上手刹车都能冒火了陈老大慢条斯理找个宽敞地方刚把车一停,旁边坐着的那位立刻就窜出去一膝盖跪到地上号啕大哭。
然后打死不上陈老大的车了。
其实那哥们就是没习惯陈老大的做派,更不了解陈老大的技术。陈老大当年练车的时候,大家起哄叫陈老大来个绝活,陈老大也是一时性起居然就当着大家伙的面来了个汽车骑士的项目。
具体怎么玩这里就不多说了。反正大致上就是汽车车灯上绑个钢筋,就像是中世纪的骑士拿着长矛冲锋似的时速八十公里对准一个小圈子冲过去,刚好要把那钢筋塞圈子里面去。
当时那圈子比钢筋直径大不了几厘米,陈老大的车速是九十码而且是两个大回环后开始冲刺的。
当时陈老大看我那满脸烧得和龙虾差不多也着急了,穿戴整齐了拉上我和旷明哥哥就开始朝着山下陆军医院冲。
两百多公里的冰雪山路,还是凌晨最黑暗的时候,陈老大车速至少是九十码以上。
我当时是烧迷糊了我不知道,反正旷明哥哥说当时陈老大也是玩命了。脸上那绅士风度是彻底的没了就是一脸铁青的朝着山下猛冲。
刚刚丢了好几个兄弟了,大家伙都伤心了都不想再看见我出事。
冲了一百多公里,出事了。
喀喇昆仑山的道路本来就很窄,万一出现个山崩塌方之类的事情,一堵能叫上百辆车赌个几天几夜。
可算是巧了,我们前面就撞见了塌方。二十几号的交通武警的兄弟正在玩命抢修可看那塌方的规模没十来个小时是抢修不好的。
旷明哥哥一看那架势脸就白了。
当时我烧的那样,别说是十几个小时了就是四五个小时也熬不过去了。这就是说要是前面过不去就只能看着我活活的烧死。
陈老大也着急了跳下车就冲过去了找到交通武警兄弟的老大就说车上一小兄弟生病了,赶着下山救命呢这路能不能尽快抢修通了?
那交通武警的老大就说兄弟我不是不帮忙可你看看这塌方他操蛋啊!上面垮下来还好说我叫兄弟们清理个便道你先过去也成。可你看看这是路面上塌方下去一个大坑,我就是叫推土机来填推土机也要四个小时才能赶到啊!
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