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第455章（第1页）

“回去后，在郊区选块地，”褚辰教他，“跟政府合作建一个工业园，运输公司搬过去，剩下的出租。资金方面我再给你给1500万。”

“一、一千五百万？！”

褚辰点头，一个中小型工业园区的建设成本大约在700-1500万元左右。

土地成本20万元；基础设施建设60万元（通水、通电、通路和土地平整）；厂房及配套建筑，按每平方米100-200元左右的成本来算，5万平方米的厂房，成本约在500-1000万元；再加上配套设施如办公楼、宿舍等，建设成本每平方米可能在150-250元左右，按1万平方米计算，成本约为150-250万元。

其他费用如设计监理费、环评费用等，又是几十万。

“你也别怕挣不回来，地方运输就按现在的模式运作，与供销社、乡镇企业合作、承担农产品、轻工业品的集散运输，形成‘点到点’的运输网络。”

“跨区域运输，可通过‘联运协议’共享线路资源，比如云南的运输公司与四川、贵州企业合作，开通昆明至成都 、贵阳的货运专线，减少空驶率。”

“如今国家的政策是‘放宽运输市场’，昆明作为云南省会，运输公司重点服务于烟草、冶金、建材等产业，我们可以承接昆明钢铁厂的原材料运入与成品运出，或为玉溪卷烟厂运输烟叶。”

“除此之外，据我所知，昆明国营运输公司开始允许司机承包车辆，同时与滇西、滇南的乡镇企业合作，开通农产品运输专线，如昆明至个旧的锡矿运输、昆明至曲靖的粮食运输……这些我们也可以过去谈一谈，承接下来。”

“那，”柱子喉咙滚动了一下，“我们还自己购买农副产品倒卖吗？”

“挣钱的生意为什么要放弃，另成立一家农副产品收购公司。”

“我、我怕我做不来。”这么大的担子，他一个小学都没毕业的，怎么弄啊？！

褚辰看看他，笑道：“要我给你找一个职业经理人吗？”

柱子双眸一亮：“像邱秋药厂那位吗？”

褚辰略一沉思，可以。

柱子立马来了兴致，询问对方是不是香港人，是不是在运输公司干了半辈子……

褚辰抽了抽嘴角，却也耐着性子一一回答，香港人就免了，太贵，不过他们运输公司的管理模式可以拿过来修改一番用上。

吃饭时，柱子没忍住，兴致勃勃地跟谢芸、邱秋描述着他们运输公司日后的规模，以及工业园的建设。